مشخصات فنی آریزو 6 پرو محصول مدیران خودرو

شرکت مدیران خودرو پس از معرفی یک برند جدید به نام «فونیکس»، از عرضه نسخه فیس‌لیفت سدان لوکس خود یعنی آریزو ۶ پرو با نشان فونیکس طی سال ۱۴۰۱ خبر داد. خودرویی که گرچه پیش‌تر مراسم تست‌درایو آن انجام شده بود، روز جمعه ۷ مرداد ۱۴۰۱ به‌طور رسمی در دفتر مرکزی نمایندگی مدیران خودرو کد ۷۷۷ رونمایی شد.

این سدان نیمه لوکس چینی محصول سال ۲۰۲۱ است و به‌زودی آسفالت جاده‌های ایران را جولانگاه تایرهای خود خواهد کرد. با این حساب بهتر دیدیم نگاهی به مشخصات فنی آریزو ۶ پرو بیندازیم که در ایران با نشان فونیکس به بازار خواهد آمد. اگر تصمیم به خرید آریزو 6 داشته یا علاقه‌مند به دریافت اطلاعات بیشتر درباره مشخصات فنی، قیمت و زمان پیش فروش آریزو 6 پرو هستید، پس ادامه این مقاله خواندنی را از دست ندهید.

معرفی آریزو 6 پرو (Arrizo 6 Pro)

شرکت چری در سال ۲۰۱۸ یک سدان نسبتا لوکس با نام آریزو جی ایکس یا همان آریزو ۶ را راهی میدان کرد. این خودرو تا سال ۲۰۲۱ تحول خاصی را تجربه نکرد، اما در این سال پای اولین نسخه فیس‌لیفتش به بازار چین و سایر کشورها باز شد. آریزو ۶ پرو که در چین با عنوان «آریزو ۵ پلاس» شناخته می‌شود، درواقع با دو نوع فیس‌لیفت مختلف به مشتریان چینی تحویل داده می‌شود. با این وجود شرکت مدیران خودرو تصمیم گرفته نسخه اوزاوا با طرح چهره نسبتا محافظه‌کارانه‌تر را وارد بازار ایران کند؛ که البته به نظر ما بهتر بود ورژن xiao با چهره اسپرت‌تر در ایران حاضر می‌شد تا هیجان بیشتری به بازار سدان‌های مونتاژ داخل تزریق می‌کرد.

مشخصات فنی آریزو 6 پرو

فونیکس آریزو ۶ پرو (Arrizo 6 Pro)، از لحاظ فنی هیچ‌گونه تفاوتی با نسخه فعلی ندارد و همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ به همراه گیربکس سی وی تی ۹ سرعته را به منظور تامین نیرو محرکه خود استخدام کرده است. پیشرانه‌ای با قدرت ۱۴۷ و گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر. 

به این ترتیب انتظار می‌رود شتاب صفر تا صد رسمی آریزو ۶ پرو چیزی نزدیک به 9 ثانیه باشد، هرچند در آزمون‌های تجربی این میزان به بالاتر از ۱۰ ثانیه نیز می‌رسد. حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت کمتر از ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر از دیگر ویژگی‌های فنی آریزو ۶ پرو به شمار می‌رود. این خودرو ۱۳۴۴ کیلوگرم وزن دارد و باک بنزین آن هم پذیرای ۴۸ لیتر سوخت خواهد بود.

امکانات آریزو 6 پرو

بدون شک این خودرو نسبت به آریزو ۶ معمولی امکانات بیشتری را دارا خواهد بود که از جمله آن‌ها می‌شود به موارد زیر اشاره کرد:

سیستم کروز کنترل، صندلی‌ راننده با تنظیمات برقی در ۶ و گودی کمر در ۴ جهت، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی کنسول مرکزی، صفحه تمام دیجیتال پشت آمپر، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، گرمکن صندلی‌های جلو، شارژر وایرلس، آینه‌های تاشونده برقی، سانروف، سنسورهای پارک در هر دو انتها، دوربین 360 (داینامیک عقب، جلو و جانبی)، استارت دکمه‌ای، روکش صندلی‌های چرمی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل باد تایرها، نورپردازی داخلی خودرو با ۶۴ رنگ و…

ایمنی فونیکس آریزو 6 پرو

متاسفانه روایت دقیقی از آزمون‌های ایمنی سنجی چری آریزو ۶ پرو در دسترس نیست، اما از نظر کارشناسی خودرو با توجه به آن‌که چری آریزو ۵ توانسته امتیاز کامل را از موسسه سی انکپ به‌دست آورد. از همین رو به نظر می‌رسد آریزو ۶ پرو نیز قابلیت کسب امتیاز کامل از آزمون‌های موسسه چینی سی انکپ را داشته باشد و سطح امنیت نسبتا مطلوبی به‌ویژه در مقایسه با خودروهای همرده موجود در ایران، ارائه دهد.

انتظار می‌رود امکانات ایمنی به شرح زیر در این سدان نیمه لوکس موجود باشد و سطح امنیت کاربران را تا حد امکان بالا ببرد:

سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، سیستم ترمز کمکی، رادار هشدار نقاط کور، هشدار تغییر لاین، هشدار ترافیک جانبی، سنسورهای پارک در جلو و عقب، دوربین 360، ورود بدون کلید، شش کیسه هوای SRS سرنشینان جلو و جانبی جلو و پرده‌ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد.

شرایط بازار و جمع‌بندی

چری آریزو ۶ پرو در فول آپشن‌ترین نسخه خود با قیمتی حدود ۱۵ هزار دلار به بازارهای بین‌المللی عرضه شده است. بنابراین پیش از اعلام قیمت خودرو، از آنجا که انتظار می‌رفت فونیکس آریزو ۶ پرو در ردیف نسخه‌های فول آپشن قرار بگیرد، احتمال داده می‌شد قیمت چری آریزو ۶ پرو حداقل چیزی حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد نسبت به قیمت آریزو ۶ معمولی گران‌تر باشد. موردی که با اعلام قیمت رسمی این سدان شهری تایید شد. مدیران خودرو برای فونیکس آریزو ۶ پرو قیمت ۱.۰۶۰.۰۰۰.۰۰۰ (یک میلیارد و شصت میلیون تومان) را در نظر گرفته و پیش‌فروش آن را از روز یکشنبه نهم مرداد ۱۴۰۱ استارت زده است.

بهایی که این خودرو را احتمالا تا حدودی گران‌تر از ریسپکت بهمن موتور و ۲۴۰ میلیون تومان ارزان‌تر از کی‌ام‌سی جی ۷ کرمان موتور نشان می‌دهد. هرچند قدرت و گشتاور بیشت سیستم پیشرانشی، گیربکس دوکلاچه تَر، فرمان سه‌حالته، شیفترهای پشت فرمان و سقف پانورامیک جی ۷ این اختلاف را توجیه می‌کنند. 

در مجموع می‌توان گفت که فونیکس آریزو 6 پرو (ARRIZO 6 PRO) به‌عنوان یک سدان نیمه لوکس چینی در غیاب رقیبان مطرح کره‌ای و ژاپنی، بازاری نسبتا کم‌رقیب را پیش روی خود می‌بیند و می‌تواند آن دسته از مشتریانی را که علاقه زیادی به خرید ماشین‌های کراس‌اوور ندارند، به سوی خود بکشاند. البته در این بین باید دید که شرکت‌های رقیب در آینده چه محصولاتی را در این رنج قیمت وارد بازار ایران می‌کنند، آنگاه می‌شود به طور دقیق‌تر نسبت به میزان استقبال مشتریان ایرانی از این سدان چینی و سرنوشت آن در کشورمان سخن به میان آورد. 

بیشتر بخوانید